فارسی
موارد ضروری نصب گیرنده نوع RVE
برای استفاده کامل از کاهنده نوع RVج ، باید بهترین طراحی را از دقت مونتاژ ، روش نصب ، روغن کاری و آب بندی انجام داد.
■ دقت مونتاژ
تحمل هم محوری (a) شافت موتور و کاهنده کمتر از 0.03 میلی متر است (برای مدل های بالاتر از 280BX ، کمتر از 0.05).
به دلیل دقت ضعیف مونتاژ ، به خصوص ایجاد لرزش و سر و صدا آسان است.
• شکل ج.1: دقت مونتاژ
• شکل C.2: مهر و موم مونتاژ
■ روش مونتاژ
• مونتاژ مطابق با مقدار مشخص شده گریس مهر و موم شده مشخص.
• مونتاژ گیرنده در قسمتهای پشتیبانی نماد استاندارد ، در شکل C.2 ، شکل C.2 در موقعیت حلقه "O" نشان داده شده است که مهر و موم شده است.
• اگر سازه اجازه استفاده از حلقه "O" را ندارد ، لطفا از جدول درزگیر مایع جدول C.3 استفاده کنید.
نمودار مونتاژ و اندازه مهر حلقه به شکل "O" ، به شکل C.2 ، شکل C.3 ، شکل C.4 ، و جدول C.1 ، جدول C.2 مراجعه کنید.
B 150BX 、 190BX B 220BX:
• شکل C.3: مثال مونتاژ
250BX 、 280BX 、 320BX:
• شکل C.4: مثال مونتاژ
• جدول C.1: حلقه "O" (II)
| مدل | حلقه شکل "O" را اعمال کنید |
| 150BX | S120 |
| 190BX | آS568-258 |
| 220BX | آS568-263 |
| 240BX | G190 (B2401) |
| 280BX | G220 (B2401) |
| 320BX | G270 (B2401) |
C. شکل C.3 توجه: موقعیت مرکزی یا موقعیت دایره بیرونی.
• جدول C.2: جدول اندازه مهر و موم حلقه ای (I) (O)
| کد مدل | 150BX (آ) | 150BX (ب) | 190BX | 220BX | 240BX | 280BX | 320BX | |||||||||
| پارامتر
|
واشر
| کد | AS568-045 | S100 | S132 | AS568-163 | AS568-167 | AS568-265 | AS568-271 | |||||||
| قطر سیم | Φ1.78 ± 0.07 | Φ2 ± 0.1 | Φ2 ± 0.1 | Φ2.62 ± 0.07 | Φ2.62 ± 0.07 | Φ3.53 ± 0.1 | Φ3.53 ± 0.1 | |||||||||
| قطر داخلی | Φ101.32 ± 0.38 | Φ99.5 ± 0.4 | Φ131.5 ± 0.6 | Φ152.07 ± 0.58 | Φ177.47 ± 0.58 | Φ196.44 ± 0.76 | Φ 766/07 2 Φ234.54 | |||||||||
| اندازه شیار | قطر خارج د | Φ105 | Φ105 | Φ135 | Φ160 | Φ182 | Φ204 | Φ243 | ||||||||
| عمق H | 0.05 1. 1.27 | 1.5 | 0 | 1.5 | 0 | 0.05 2.0 2.06 | 0.05 2.0 2.06 | 2.82 ± 0.05 | 2.82 ± 0.05 | |||||||
| -0.1 | -0.1 | |||||||||||||||
| عرض G | 2.39 | 0.25 | 2.70 | 0.25 | 2.70 | 0.25 | 3.58 | 0.25 | 3.58 | 0.25 | 4.78 | 0.25 | 4.78 | 0.25 | ||
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||
| قد K | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | |||||||||
توجه: روی جدول "O" ، از A ، B گزینه یک.
• جدول C.3: درزگیر مایع توصیه شده
| نام (سازنده) | خواص و موارد استفاده |
| سه باند 1211 (سه باند) | ■ نوع غیر حلال مبتنی بر سیلیکون . پر کردن نیمه خشک |
| HERME SERل SS-60F (Nihon-hermetric) | se مهر و موم الاستیک بدون حلال contact سطح تماس فلز |
■ توجه: پیچ و مهره و مونتاژ لطفاً از کادر فنی شرکت سال کنید
■ گشتاور بستن پیچ
گیربکس دنده نوع E ، با استفاده از پیچ آلن (سطح GB / T70.1 12.9 GB) ، Pls. بستن جدول C.4 گشتاور اتصال را دنبال کنید. پیچ و پایه شافت خروجی (از نوع P). لطفا از پین مخروطی (GB / T 118-2000) استفاده کنید. برای جلوگیری از حرکت پیچ آلن ، توصیه کنید از واشر فنر دیسک استفاده کنید.
• جدول C.4: گشتاور بستن پیچ
| آلن اسکرو | گشتاور بستن (Nm) | پارامترهای پیچ |
| M5X0.8 | 9 ± 0.5 | 1-GB / T 70.1 سطح 2-12.9 3-سیاه شدن 4-سر سیلندر 5-دقت موضوع: 6 گرم یا 2 کلاس |
| M6X1.0 | 8 16 16 | |
| M8X1.25 | 1.8 37 37 | |
| M10X1.5 | 3.5 73 73 | |
| M12X1.75 | 6.5 12 129 | |
| M14X2.0 | 105 20 205 | |
| M16X2.0 | 318 ± 16 |
■ دنده ورودی
• دنده ورودی استاندارد بدون هیچ گونه سوراخ دهانی دستگاه از موتور است.
• نمونه را همانطور که در عکس C5 نشان داده شده نصب کنید: (سه طرفه)
• شکل C.5: مونتاژ دنده ورودی
(محور مستقیم: شافت موتور سروو بدون نخ)
(محور مستقیم: شافت موتور سروو با نخ)
(محور مخروطی: شافت موتور سرو با پیچ و مهره)
• جدول C.5: نوعی شافت دنده ورودی
| کد اندازه | A | B | C | د | د | DD | E | ل | توجه داشته باشید |
| 150BX-E | 25 | 46 | 95 | 23.5 | 11،14 | 5.5 | 21.5 | - | "D" در قطر جدول نیست (> د) ، "D" نیاز به سفارشی سازی ، افزایش مناسب دارد. |
| 190BX-E | 29 | 53 | 100 | 29.5 | 14،19 | 6.5 | 29.5 | - | |
| 220BX-E | 29 | - | 100 | 36.0 | 19،22 | 7.0 | - | - | |
| 250BX-E | 34 | 70 | 120 | 40.0 | 19،22،24 | 9.0 | 38.0 | - | |
| 280BX-E | 35 | - | 120 | 42.0 | 22،24،28 | 7.0 | - | - | |
| 320BX-E | 35 | - | 140 | 46.0 | 24،28 | 11 | - | - | |
| 370BX-E | 38 | - | 155 | 56.0 | 28،32،35 | 11 | - | - |
• جدول C.6: نوع B شافت دنده ورودی
| کد اندازه | A | B | بی بی | C | D | E | F | d | DD | L | توجه داشته باشید |
| 150BX-E | 25 | 50 | 66 | 100 | 30 | 21.5 | 23.5 | 19 | 5.5 | - | "D" در قطر جدول نیست (> d) ، "D" نیاز به سفارشی سازی ، افزایش مناسب دارد. |
| 190BX-E | 29 | 33 | 76 | 115 | 36 | 26.5 | 29.5 | 19،22،24 | 6.5 | - | |
| 220BX-E | 29 | 80 | - | 130 | 42 | - | 36.0 | 19،22،24 | 7.0 | - | |
| 280BX-E | 35 | 105 | - | 170 | 50 | - | 42.0 | 24،28،32،35 | 9.0 | - | |
| 320BX-E | 35 | 122 | - | 185 | 50 | - | 46.0 | 24،28،32،35 | 11 | - | |
| 370BX-E | 38 | 139 | - | 215 | 58 | - | 56.0 | 32،35،42 | 11 | - |
(نوعی شافت دنده ورودی)
(نوع B شافت دنده ورودی)
• سرویس سفارشی دنده ورودی
شرکت ما می تواند سرویس سفارشی دنده ورودی را با توجه به موتور ارائه دهد.
150BX ، 190BX دارای 2 دنده سیاره ای هستند. لطفا توجه داشته باشید که هنگام نصب چرخ دنده به طور مستقیم ، صحیح و سبک قرار دهید. هنگام نصب از زور استفاده نکنید ، مایل نباشید. (شکل C.6)
• برای اینکه بتوانید نسبت جعبه دنده را سوراخ کنید و نمی توانید نسبت سوراخ را داشته باشید.
برای اینکه نتوانید به نسبت جدول C7 سوراخ کنید ، نمونه را همانطور که در عکس C8 نشان داده شده نصب کنید.
• شکل C.6: موقعیت مونتاژ
• Tabe C.8: نسبت سرعت نمی تواند عبور کند
|
| 150BX | 190BX | 220BX |
| از شافت خروجی | 57 | 57 | 57 |
| خروجی مسکن | 56 | 56 | 56 |
توجه: جدول 2 نسبت حفره را نشان می دهد. برای اینکه بتوان نسبت گیربکس را از طریق سوراخ عبور داد ، C.7 است:
• شکل C.7: برای اینکه بتوانید نسبت داخل سوراخ گیربکس را در قسمت داخلی نشان دهید
• شکل C.8: عدم امکان نسبت دهانه به داخل جعبه دنده نشان داده شده است
روغن کاری
• کاهش دهنده استفاده از روغن روان کننده: Molywhite RE-00 یا VIGO-Grease REO دیگر چربی مخصوص کاهنده دقت درجه مشابه.
• هنگامی که گیربکس دنده با گریس پر نمی شود ، توصیه می شود در زمان نصب چربی را پر کنید و مقدار پر شدن آن حدود 90٪ است. از حجم حفره داخلی کاهنده.
• زمان تعویض استاندارد روغن کاری چربی 20000 ساعت است. هنگامی که گریس آلوده است یا در محیط سخت استفاده می شود ، لازم است که شرایط پیری و آلودگی را بررسی کنید و در مدت زمان تعیین شده تغییر دهید.
• مقدار توصیه شده چربی روغنکاری را کاهش دهید همانطور که در جدول C.8 نشان داده شده است:
• موقعیت پر کردن چربی را همانطور که در شکل C.9 ، شکل C.10 نشان داده شده است:
• جدول C.9: تزریق روغن روان کننده
| مقدار / مقدار پر کردن | نصب افقی | نصب عمودی |
| (سی سی) | (سی سی) | |
| 150BX-RVE | 87 | 100 |
| 190BX-RVE | 195 | 224 |
| 220BX-RVE | 383 | 439 |
| 240BX-RVE | 432 | 495 |
| 280BX-RVE | 630 | 694 |
| 320BX-RVE | 1040 | 1193 |
