52: کاهش 1/5 (100W) 78: 1/81 کاهش (50W)
98: کاهش 1/3 (1500 وات) ، کاهش 1/45 (200 وات)
کاهش 1/81 (100 وات)
125: کاهش 1/3 (3500 وات) ، کاهش 1/25 (250 وات)
ما می توانیم محصولات سفارشی و پروژه را با توجه به نیازهای خاص ارائه دهیم. لطفا در صورت نیاز با ما تماس بگیرید
1. شافت خروجی
2. مهر و موم برای شافت خروجی
3. تحمل برای شافت خروجی
4. چرخ دنده سیاره ای
5. جلوی جلویی
6. تحمل برای شافت خروجی
7. مهر و موم برای شافت خروجی
8. تحمل برای شافت ورودی
9. سیستم بستن دقیق
10. پوشش عقب
گیرنده های ZDR ، ZDGF (S) | سرو موتور | |||||
size اندازه قاب چرخ دنده: ZDR: 52،78،98،125 | ||||||
code کد سری چرخ دنده ای: ZDR: دقت دندان مایل | ||||||
e نسبت دنده: ZDR: تک مرحله 3،4،5،6،7،8،9،10؛ دو مرحله 15،20،25،35،45،81 ZDGF (S): تک مرحله 3.67،4،5،7،7،10 ※ | ||||||
mمیزان واکنش | نوع گیربکس شماره | صحنه | نوع استاندارد P2 | PI نوع شلیک کم | P0 نوع با دقت بالا | |
52ZDR | 1 | دقیقه 12 قوس | 10 دقیقه قوس | دقیقه 3 قوس | ||
2 | دقیقه 15 قوس | دقیقه 12 قوس | 5 دقیقه قوس | |||
78ZDR | 1 | 8 دقیقه قوس | 5 دقیقه قوس | دقیقه 3 قوس | ||
2 | دقیقه 12 قوس | 8 دقیقه قوس | 5 دقیقه قوس | |||
98ZDR | 1 | 8 دقیقه قوس | 5 دقیقه قوس | دقیقه 3 قوس | ||
دقیقه 12 قوس | 8 دقیقه قوس | 5 دقیقه قوس | ||||
125ZDR | 1 | 8 دقیقه قوس | 5 دقیقه قوس | دقیقه 3 قوس | ||
2 | دقیقه 12 قوس | 8 دقیقه قوس | 5 دقیقه قوس | |||
60-170ZDGF (S) | 1 | 5 دقیقه قوس | دقیقه 3 قوس | - | ||
2 | 8 دقیقه قوس | 5 دقیقه قوس | - | |||
typeنوع شافت ورودی S1: قفل کردن با حلقه قفل (صرف نظر از اینکه موتور دارای کلید از آن می تواند استفاده کند. اما D Cut نمی تواند استفاده کند) S2: قفل کردن با کلید (شافت ورودی با کلید) | ||||||
power قدرت موتور سروو قابل اجرا (W) | ||||||
نام سازنده سرو موتور (P43) | ||||||
odمدل سروو موتور |
※ 1 : 3.67 3/11 = 1 / 3.666 است ......
• روغن کاری: چربی | • جایگزینی: در دسترس نیست |
کاهش | مدل | سرعت خارج از Shsft | گشتاور خروجی استاندارد | حداکثر لحظه ای. گشتاور خروجی | بار محوری مجاز | بار محوری مجاز | لحظه داخلی Oertertia از تبدیل شافت ورودی | گشتاور خروجی مجاز | حداکثر لحظه ای گشتاور خروجی مجاز | |||
شماره | مدل | کاهش | موتور | |||||||||
(دور در دقیقه) | (N.m) | (N.m) | (N) | (N) | (x10 -4 کیلوگرم2) | (N.m) | (N.m) | |||||
1/3 | 52 | ZDR | 3 | 50 | 1000 | 0.255 | 0.784 | 392 | 196 | 0.0575 | 3.43 | 10.3 |
52 | ZDR | 3 | 100 | 1000 | 0.715 | 2.06 | 392 | 196 | 0.0575 | 3.43 | 10.3 | |
52 | ZDR | 3 | 200 | 1000 | 1.47 | 4.51 | 392 | 196 | 0.135 | 3.43 | 10.3 | |
52 | ZDR | 3 | 400 | 1000 | 3.43 | 10.3 | 392 | 196 | 0.145 | 3.43 | 10.3 | |
78 | ZDR | 3 | 750 | 1000 | 6.37 | 19.3 | 784 | 392 | 0.913 | 6.86 | 20.6 | |
98 | ZDR | 3 | 1000 | 1000 | 7.55 | 22.8 | 882 | 441 | 2.43 | 18.3 | 54.9 | |
98 | ZDR | 3 | 1500 | 1000 | 12.3 | 37.1 | 882 | 441 | 2.43 | 18.3 | 54.9 | |
98 | ZDR | 3 | 2000 | 1000 | 17.2 | 51.5 | 882 | 441 | 2.43 | 18.3 | 54.9 | |
125 | ZOR | 3 | 2500 | 1000 | 19.0 | 57.2 | 1370 | 686 | 5.55 | 44.1 | 132 | |
125 | ZDR | 3 | 3000 | 1000 | 23.7 | 71.2 | 1370 | 686 | 5.50 | 44.1 | 132 | |
125 | ZDR | 3 | 3600 | 1000 | 28.3 | 85.2 | 1370 | 686 | 5.50 | 44.1 | 132 | |
125 | ZDR | 3 | 4000 | 1000 | 33.1 | 99.0 | 1370 | 686 | 5.78 | 44.1 | 132 | |
125 | ZDR | 3 | 4500 | 1000 | 37.7 | 113 | 1370 | 686 | 5.78 | 44.1 | 132 | |
125 | ZDR | 3 | 5000 | 1000 | 42.9 | 128 | 1370 | 686 | 5.78 | 44.1 | 132 | |
1/5 | 52 | ZDR | 5 | 50 | 600 | 0.510 | 1.47 | 490 | 245 | 0.04 | 1.57 | 4.70 |
52 | ZDR | 5 | 100 | 600 | 1.18 | 3.72 | 490 | 245 | 0.04 | 1.57 | 4.70 | |
52 | ZDR | 5 | 200 | 600 | 2.65 | 8.04 | 490 | 245 | 0.118 | 2.84 | 8.53 | |
78 | ZDR | 5 | 400 | 600 | 5.39 | 16.2 | 980 | 490 | 0.363 | 6.57 | 19.7 | |
78 | ZDR | 5 | 750 | 600 | 10.7 | 32.1 | 980 | 490 | 0.713 | 11.5 | 34.3 | |
98 | ZDR | 5 | 1000 | 600 | 13.4 | 40.5 | 1080 | 539 | 1.85 | 23.5 | 70.6 | |
98 | ZDR | 5 | 1500 | 600 | 21.5 | 64.4 | 1080 | 539 | 1.85 | 23.5 | 70.6 | |
125 | ZDR | 5 | 2000 | 600 | 23.8 | 71.5 | 1670 | 833 | 3.50 | 56.8 | 171 | |
125 | ZDR | 5 | 2500 | 600 | 31.8 | 95.5 | 1670 | 833 | 3.50 | 56.8 | 171 | |
125 | ZDR | 5 | 3000 | 600 | 39.6 | 119 | 1670 | 833 | 3.48 | 56.8 | 171 | |
125 | ZDR | 5 | 3500 | 600 | 47.2 | 141 | 1670 | 833 | 3.48 | 56.8 | 171 | |
125 | ZDR | 5 | 4000 | 600 | 55.3 | 166 | 1670 | 833 | 175 | 56.8 | 171 | |
1/9 | 52 | ZDR | 9 | 50 | 333 | 0.921 | 2.74 | 588 | 294 | 0.035 | 2.35 | 7.25 |
52 | ZOR | 9 | 100 | 333 | 2.25 | 6.86 | 588 | 294 | 0.035 | 2.35 | 7.25 | |
78 | ZDR | 9 | 200 | 333 | 3.72 | 11.3 | 1180 | 588 | 0.275 | 9.70 | 29.2 | |
78 | ZDR | 9 | 400 | 333 | 9.51 | 28.5 | 1180 | 586 | 0.275 | 9.70 | 29.2 | |
98 | ZDR | 9 | 750 | 333 | 18.2 | 54.7 | 1470 | 735 | 0.650 | 18.2 | 54.7 | |
125 | ZDR | 9 | 1000 | 333 | 20.0 | 60.1 | 1960 | 980 | 2.81 | 73.5 | 221 | |
125 | ZDR | 9 | 1500 | 333 | 34.3 | 103 | 1960 | 980 | 2.81 | 73.5 | 221 | |
125 | ZDR | 9 | 2000 | 333 | 48.6 | 146 | 1960 | 980 | 2.81 | 73.5 | 221 | |
125 | ZDR | 9 | 2500 | 333 | 60.8 | 182 | 1960 | 980 | 2.81 | 73.5 | 221 | |
125 | ZDR | 9 | 3000 | 333 | 73.0 | 219 | 1960 | 980 | 2.77 | 73.5 | 221 |
نکته 1) گشتاور تبدیل شافت ورودی فقط از کاهنده بدست می آید ، بنابراین شامل گشتاور اینرسی موتور نمی شود.
توجه 2) حداکثر سرعت ورودی 5000 دور در دقیقه است. معمولاً روی 3000 دور در دقیقه یا کمتر تنظیم می شود.
نکته 3) بار شعاعی مجاز در مرکز شافت خروجی نشان داده شده است.
Note4) تمام مقادیر در محدوده مربوط به چرخ دنده مارپیچ قرار دارند.
کاهش | مدل | سرعت شفت خارج | گشتاور خروجی استاندارد | حداکثر لحظه ای گشتاور خروجی | | مجاز | لحظه داخلی Ofinertia | مجاز | حداکثر لحظه ای | |||
شماره | مدل | نرخ کاهش | موتور | |||||||||
(دور در دقیقه) | (N.m) | (N.m) | (N) | (N) | (x10 -4 کیلوگرم 2 ) | (N.m) | (N.m) | |||||
15/1 | 52 | ZDR | 15 | 50 | 200 | 1.67 | 5.00 | 784 | 392 | 0.035 | 4.02 | 12.2 |
52 | ZDR | 15 | 100 | 200 | 3.72 | 11.4 | 784 | 392 | 0.035 | 4.02 | 12.2 | |
78 | ZDR | 15 | 200 | 200 | 6.27 | 18.8 | 1470 | 735 | 0.300 | 16.2 | 48.6 | |
78 | ZDR | 15 | 400 | 200 | 15.8 | 47.5 | 1470 | 735 | 0.300 | 16.2 | 48.6 | |
98 | 20R | 15 | 750 | 200 | 30.4 | 91.2 | 1760 | 882 | 0.700 | 30.4 | 91.2 | |
125 | ZDB | است | 1000 | 200 | 33.3 | 100 | 2350 | 1180 | 1.95 | 91.4 | 274 | |
125 | ZDR | 15 | 1500 | 200 | 57.2 | 172 | 2350 | 1180 | 2.80 | 91.4 | 274 | |
125 | ZDR | 15 | 2000 | 200 | 81.0 | 243 | 2350 | 1180 | 2.80 | 91.4 | 274 | |
20/1 | 52 | 20R | 20 | 50 | 150 | 2.21 | 6.63 | 804 | 402 | 0.034 | 5.00 | 15.0 |
52 | ZDR | 20 | 100 | 150 | 5.00 | 15.0 | 804 | 402 | 0.034 | 5.00 | 15.0 | |
78 | ZDR | 20 | 200 | 150 | 8.69 | 26.1 | 1570 | 785 | 0.294 | 21.1 | 63.3 | |
78 | ZDR | 20 | 400 | 150 | 21.1 | 63.3 | 1570 | 785 | 0.294 | 21.1 | 63.3 | |
98 | ZDR | 20 | 750 | 150 | 40.6 | 122 | 1910 | 955 | 0.690 | 40.6 | 122 | |
25/1 | 52 | ZDR | 25 | 50 | 120 | 2.74 | 8.33 | 882 | 441 | 0.0325 | 4.02 | 12.2 |
52 | ZDB | 25 | 100 | 120 | 6.27 | 19.0 | 882 | 441 | 0.0325 | 6.27 | 19.0 | |
78 | ZDR | 25 | 200 | 120 | 11.1 | 33.3 | 1670 | 833 | 0.288 | 21.7 | 64.9 | |
78 | ZDR | 25 | 400 | 120 | 26.4 | 79.2 | 1670 | 833 | 0.288 | 26.4 | 79.2 | |
98 | ZDR | 25 | 750 | 120 | 50.7 | 152 | 2050 | 1030 | 0.680 | 50.7 | 152 | |
125 | ZDR | 25 | 1000 | 120 | 55.7 | 167 | 2650 | 1320 | 1.880 | 65.4 | 196 | |
1/35 | 52 | ZDR | 35 | 50 | 85 | 3.84 | 11.5 | 882 | 441 | 0.030 | 3.84 | 11.5 |
78 | ZDR | 35 | 100 | 85 | 7.24 | 21.7 | 1670 | 833 | 0.065 | 13.9 | 41.7 | |
78 | ZDR | 35 | 200 | 85 | 15.5 | 46.6 | 1670 | 833 | 0.262 | 15.5 | 46.6 | |
98 | ZDR | 35 | 400 | 85 | 37.0 | 111 | 2060 | 1030 | 0.269 | 37.0 | 111 | |
125 | ZDB | 35 | 750 | 85 | 71.0 | 213 | 3430 | 1715 | 0.473 | 71.0 | 213 | |
45/1 | 78 | ZDR | 45 | 50 | 66 | 3.86 | 11.6 | 1670 | 833 | 0.0285 | 9.50 | 28.6 |
78 | ZDR | 45 | 100 | 66 | 9.31 | 28.0 | 1670 | 833 | 0.0285 | 9.50 | 28.6 | |
98 | ZDR | 45 | 200 | 66 | 21.1 | 63.5 | 2060 | 1030 | 0.0256 | 28.3 | 85.2 | |
125 | ZOR | 45 | 400 | 66 | 47.5 | 142.5 | 3520 | 1760 | 0.245 | 57.0 | 171 | |
125 | ZDR | 45 | 750 | 66 | 91.3 | 274 | 3520 | 1760 | 1.770 | 91.3 | 274 | |
1/81 | 78 | ZDR | 81 | 50 | 37 | 7.02 | 20.8 | 1670 | 833 | 0.027 | 9.70 | 29.2 |
98 | ZDR | 81 | 100 | 37 | 14.0 | 42.0 | 2060 | 1030 | 0.030 | 17.8 | 53.5 | |
125 | ZDR | 81 | 200 | 37 | 36.1 | 108.3 | 3530 | 1765 | 0.240 | 43.3 | 129.9 |
نکته 1) گشتاور تبدیل شافت ورودی فقط از کاهنده بدست می آید ، بنابراین شامل گشتاور اینرسی موتور نمی شود.
توجه 2) حداکثر سرعت ورودی 5000 دور در دقیقه است. معمولاً روی 3000 دور در دقیقه یا کمتر تنظیم می شود.
نکته 3) بار شعاعی مجاز در مرکز شافت خروجی نشان داده شده است.
Note4) تمام مقادیر در محدوده مربوط به چرخ دنده مارپیچ قرار دارند.
کاهش | مدل | سرعت شفت خارج | گشتاور خروجی استاندارد | حداکثر لحظه ای گشتاور خروجی | بار شعاعی مجاز | بار محوری مجاز | لحظه داخلی تغییر شفت ورودی تبدیل | گشتاور خروجی مجاز | حداکثر لحظه ای گشتاور خروجی مجاز | |||
شماره | مدل | کاهش | موتور | (دور در دقیقه) | (N.m) | (N.m) | (N) | (N) | (x10 -4 kg.m 2 ) | (N.m) | (N.m) | |
1/3 | 52 | ZDR | 3 | 50 | 666 | 0.477 | 1.43 | 450 | 225 | 0.0575 | 3.43 | 10.3 |
52 | ZDR | 3 | 100 | 666 | 1.05 | 3.15 | 450 | 225 | 0.135 | 3.43 | 10.3 | |
52 | ZDR | 3 | 200 | 666 | 2.48 | 7.45 | 450 | 225 | 0.145 | 3.43 | 10.3 | |
78 | ZDR | 3 | 400 | 666 | 5.01 | 15.0 | 900 | 450 | 0.913 | 6.86 | 20.6 | |
98 | ZDR | 3 | 750 | 666 | 8.73 | 26.2 | 1010 | 505 | 2.43 | 18.3 | 54.9 | |
98 | ZDR | 3 | 1000 | 666 | 12.3 | 37.1 | 1010 | 505 | 2.43 | 18.3 | 54.9 | |
98 | ZDR | 3 | 1500 | 666 | 18.3 | 54.9 | 1010 | 505 | 2.43 | 18.3 | 54.9 | |
125 | ZDR | 3 | 2000 | 666 | 23.7 | 71.2 | 1570 | 785 | 5.50 | 44.1 | 132 | |
125 | ZDR | 3 | 2500 | 666 | 30.8 | 92.5 | 1570 | 785 | 5.50 | 44.1 | 132 | |
125 | ZDR | 3 | 3000 | 666 | 37.7 | 113 | 1570 | 785 | 5.50 | 44.1 | 132 | |
125 | ZDR | 3 | 3500 | 666 | 44.1 | 132 | 1570 | 785 | 5.78 | 44.1 | 132 | |
1/5 | 52 | ZDR | 5 | 50 | 400 | 0.795 | 2.39 | 560 | 280 | 0.040 | 1.57 | 4.70 |
52 | ZDR | 5 | 100 | 400 | 1.57 | 4.70 | 560 | 280 | 0.118 | 1.57 | 4.70 | |
78 | ZDR | 5 | 200 | 400 | 3.82 | 11.5 | 1120 | 560 | 0.363 | 6.57 | 19.7 | |
78 | ZDR | 5 | 400 | 400 | 8.35 | 25.1 | 1120 | 560 | 0.713 | 11.5 | 34.3 | |
98 | ZDR | 5 | 750 | 400 | 15.5 | 46.5 | 1230 | 615 | 1.85 | 23.5 | 70.6 | |
98 | ZDR | 5 | 1000 | 400 | 21.5 | 64.4 | 1230 | 615 | 1.85 | 23.5 | 70.6 | |
125 | ZDR | 5 | 1500 | 400 | 27.8 | 83.5 | 1900 | 950 | 3.50 | 56.8 | 171 | |
125 | ZDR | 5 | 2000 | 400 | 39.6 | 119 | 1900 | 950 | 3.48 | 56.8 | 171 | |
125 | ZDR | 5 | 2500 | 400 | 51.4 | 154 | 1900 | 950 | 3.75 | 56.8 | 171 | |
1/9 | 52 | ZDR | 9 | 50 | 222 | 1.57 | 4.72 | 670 | 335 | 0.035 | 2.35 | 7.25 |
78 | ZDR | 9 | 100 | 111 | 2.35 | 7.04 | 1340 | 670 | 0.275 | 9.70 | 29.2 | |
78 | ZDR | 9 | 200 | 222 | 6.64 | 19.9 | 1340 | 670 | 0.275 | 9.70 | 29.2 | |
98 | ZDR | 9 | 400 | 222 | 14.0 | 41.9 | 1680 | 840 | 0.650 | 18.2 | 54.7 | |
125 | ZDR | 9 | 750 | 111 | 23.6 | 70.9 | 2240 | 1120 | 2.81 | 73.5 | 221 | |
125 | ZDR | 9 | 1000 | 222 | 34.3 | 103 | 2240 | 1120 | 2.81 | 73.5 | 221 | |
125 | ZDR | 9 | 1500 | 222 | 53.7 | 161 | 2240 | 1120 | 2.81 | 73.5 | 221 | |
125 | ZDR | 9 | 2000 | 222 | 73.0 | 219 | 2240 | 1120 | 2.77 | 73.5 | 221 | |
15/1 | 52 | ZDR | 15 | 50 | 133 | 2.62 | 7.87 | 882 | 441 | 0.035 | 4.02 | 12.2 |
78 | ZDR | 15 | 100 | 133 | 3.91 | 11.7 | 1670 | 833 | 0.300 | 16.2 | 48.6 | |
78 | ZDR | 15 | 200 | 133 | 11.1 | 33.2 | 1670 | 833 | 0.300 | 16.2 | 48.6 | |
98 | ZDR | 15 | 400 | 133 | 23.3 | 69.8 | 2020 | 1010 | 0.700 | 30.4 | 91.2 | |
125 | ZDR | 15 | 750 | 133 | 39.4 | 118 | 2650 | 1320 | 2.80 | 91.4 | 274 | |
125 | ZDR | 15 | 1000 | 133 | 57.2 | 172 | 2650 | 1320 | 2.80 | 91.4 | 274 | |
125 | ZDR | 15 | 1500 | 133 | 91.3 | 274 | 2650 | 1320 | 2.80 | 91.4 | 274 | |
20/1 | 52 | ZDR | 20 | 50 | 100 | 3.50 | 10.5 | 910 | 455 | 0.034 | 5.00 | 15.0 |
78 | ZDR | 20 | 100 | 100 | 5.73 | 17.2 | 1790 | 895 | 0.294 | 21.1 | 63.3 | |
78 | ZDR | 20 | 200 | 100 | 14.8 | 44.4 | 1790 | 895 | 0.294 | 21.1 | 63.3 | |
98 | ZDR | 20 | 400 | 100 | 31.0 | 93.1 | 2180 | 1090 | 0.294 | 40.6 | 122 | |
25/1 | 52 | ZDR | 25 | 50 | 80.0 | 4.37 | 13.1 | 882 | 441 | 0.0325 | 6.27 | 19.0 |
78 | ZDR | 25 | 100 | 80.0 | 7.16 | 21.5 | 1670 | 833 | 0.288 | 21.7 | 64.9 | |
78 | ZDR | 25 | 200 | 80.0 | 18.5 | 55.4 | 1670 | 833 | 0.288 | 21.7 | 64.9 | |
98 | ZDR | 25 | 400 | 80.0 | 38.8 | 116 | 2060 | 1030 | 0.680 | 50.7 | 152 | |
125 | ZDR | 25 | 750 | 80.0 | 65.4 | 196 | 2650 | 1320 | 1.88 | 65.4 | 196 | |
1/35 | 78 | ZDR | 35 | 50 | 57.0 | 4.43 | 13.3 | 1900 | 950 | 0.262 | 15.5 | 46.6 |
78 | ZDR | 35 | 100 | 57.0 | 12.7 | 38.1 | 1900 | 950 | 0.262 | 15.5 | 46.6 | |
98 | ZDR | 35 | 200 | 57.0 | 22.0 | 66.0 | 2340 | 1170 | 0.269 | 37.0 | 111 | |
45/1 | 78 | ZDR | 45 | 50 | 44.4 | 5.80 | 17.4 | 1670 | 833 | 0.0285 | 9.50 | 28.6 |
98 | ZDR | 45 | 100 | 44.4 | 14.0 | 42.1 | 2060 | 1030 | 0.0285 | 28.3 | 85.2 | |
98 | ZDR | 45 | 200 | 44.4 | 28.3 | 85.2 | 2060 | 1030 | 0.0285 | 28.3 | 85.2 | |
1/81 | 78 | ZDR | 81 | 50 | 24.6 | 9.70 | 29.2 | 1670 | 833 | 0.0270 | 9.70 | 29.2 |
98 | ZDR | 81 | 100 | 24.6 | 17.8 | 53.5 | 2060 | 1030 | 0.0300 | 17.8 | 53.5 |
نکته 1) گشتاور تبدیل شافت ورودی فقط از کاهنده بدست می آید ، بنابراین شامل گشتاور اینرسی موتور نمی شود.
توجه 2) بار شعاعی مجاز در مرکز شافت خروجی نشان داده شده است.
توجه 3) تمام مقادیر در محدوده مربوط به چرخ دنده مارپیچ است. 33
نوع | طول کل L | شفت خروجی | فلنج | ||||||||||||||||
شماره | مدل | کاهش | موتور | MSMA ساخت پاناسونیک | یاسکاوا ساخته شده SGMASH SGMSH | HC-KFS HC-RFS ساخت میتسوبیشی | LR | S | س | QM | QM | W × U | T | D | پوند | LE | LA | LZ | ایکس |
52 | ZDR | 3 • 5 • 9 | 50 | 99.5 | 32 | 12 | 20 | 18 | M4 (عمق) 12 | 4 × 13.5 | 4 | 52 | 50 | 3 | 60 | M5 | 12 | ||
52 | ZDR | 15 • 20 • 25 • 35 | 50 | 110 | |||||||||||||||
52 | ZDR | 3 • 5 • 9 | 100 | 99.5 | |||||||||||||||
52 | ZDR | 15 • 20 • 25 | 100 | 110 | |||||||||||||||
52 | ZDR | 3 • 5 | 200 | 104.5 | |||||||||||||||
52 | ZDR | 3 | 400 | ||||||||||||||||
78 | ZDR | 45 • 81 | 50 | 142 | 50 | 19 | 30 | 26 | M5 (عمق) 15 | 6 × 21.5 | 6 | 80 | 70 | 3 | 90 | M6 | 20 | ||
78 | ZDR | 35 | 100 | 150 | |||||||||||||||
78 | ZDR | 45 | 100 | 142 | |||||||||||||||
78 | ZDR | 9 | 200 | 139.5 | |||||||||||||||
78 | ZDR | 15 • 20 • 25 • 35 | 200 | 150 | |||||||||||||||
78 | ZDR | 5.9 | 400 | 139.5 | |||||||||||||||
78 | ZDR | 15 • 20 • 25 | 400 | 150 | |||||||||||||||
78 | ZDR | 3 • 5 | 750 | 143.5 | |||||||||||||||
98 | ZDR | 81 | 100 | 158 | 61 | 24 | 40 | 35 | M6 (عمق) 20 | 8 × 27 | 7 | 100 | 90 | 5 | 115 | M8 | 20 | ||
98 | ZDR | 45 | 200 | 165 | |||||||||||||||
98 | ZDR | 35 | 400 | ||||||||||||||||
98 | ZDR | 9 | 750 | 158.5 | |||||||||||||||
98 | ZDR | 15 • 20 • 25 | 750 | 171 | |||||||||||||||
98 | ZDR | 3.5 | 1000 | 177 | |||||||||||||||
98 | ZDR | 3.5 | 1500 | ||||||||||||||||
98 | ZDR | 3 | 2000 | ||||||||||||||||
125 | ZDR | 81 | 200 | 210 | 75 | 32 | 55 | 52 | M10 (عمق) 20 | 10 × 35 | 8 | 125 | 110 | 5 | 135 | M10 | 20 | ||
125 | ZDR | 45 | 400 | ||||||||||||||||
125 | ZDR | 35 | 750 | ||||||||||||||||
125 | ZDR | 45 | 750 | 235 | |||||||||||||||
125 | ZDR | 9 | 1000 | 215 | |||||||||||||||
125 | ZDR | 15 • 25 | 1000 | 235 | |||||||||||||||
125 | ZDR | 9 | 1500 | 215 | |||||||||||||||
125 | ZDR | 15 | 1500 | 235 | |||||||||||||||
125 | ZDR | 5 • 9 | 2000 | 215 | |||||||||||||||
125 | ZDR | 15 | 2000 | 235 | |||||||||||||||
125 | ZDR | 3 • 5 • 9 | 2500 | 215 | - | - | |||||||||||||
125 | ZDR | 3 • 5 • 9 | 3000 | 215 | 225 | - | |||||||||||||
125 | ZDR | 3.5 | 3500 | 215 | - | 225 | |||||||||||||
125 | ZDR | 3.5 | 4000 | 225 | 225 | - | |||||||||||||
125 | ZDR | 3 | 4500 | 225 | - | - | |||||||||||||
125 | ZDR | 3 | 5000 | 225 |
Note1) اگر مدل موتور استاندارد نیست لطفا از ما س toال کنید (لیست موتور تطبیق). (در صورت متفاوت بودن فشار موتور ممکن است ابعاد فلنج متفاوت باشد.)
توجه 2) چرخش شافت خروجی در همان جهت ورودی موتور است.
توجه 3) تمام مقادیر در محدوده مربوط به چرخ دنده مارپیچ است. 33