اصطلاحات و تعاریف
GB / T10107.1 شرایط انتقال اصلی سیاره چرخ سیکلید پین و انتقال سیاره چرخ دنده سیکلوئید ، چرخ دنده سیکلوئید ، چرخ پین و دقت JB / T10419 همه برای این استاندارد مناسب است.
■ منحنی هیسترزیس
چرخ دنده ورودی ثابت برای بدست آوردن رابطه متناظر بین گشتاور و زاویه پیچش به خروجی اعمال می شود و منحنی پسماند ترسیم می شود. (شکل 1)
Acc دقت انتقال
دقت انتقال (θ): به ورودی با زاویه چرخش دلخواه اشاره دارد که تئوری زاویه چرخش (θin) و زاویه چرخش خروجی واقعی (θout) بین ضعیف و فرمول داشته باشد: θ = θin / k-θout (k - مقادیر نسبت) .
■ عکس العمل
نقطه میانی منحنی هیسترزیس گشتاور اسمی 3٪. (شکل 1)
■ عکس العمل
زاویه پیچش در گشتاور نامی صفر. (شکل 1)
Sti سفتی پیچشی
سفتی پیچشی = B / A. (شکل 1)
• شکل 1 - واحد منحنی هیسترزیس: (Nm / آrc min)
آring تعریف اصلی جدید تحمل اصلی:
سختی لحظه ای
هنگامی که تحت یک لحظه بار خارجی قرار می گیرید ، شافت خروجی متناسب با گشتاور بار کج می شود و در نتیجه یک زاویه 0 (N'm / arc.min) ایجاد می کند.
θ = (W1︱1-W2︱3) / (Mt X 103) Mt سختی خمشی است (همانطور که نشان داده شده است).
سختی خمش نشان دهنده سختی یاتاقان اصلی است که بر حسب گشتاور بار مورد نیاز برای یک زاویه شیب واحد (1 قوس در دقیقه) بیان می شود.
| مدل | Moment of Rigidity (Nm / Arc.min) | a (میلی متر) | ب (میلی متر) | مدل | Moment of Rigidity (Nm / Arc.min) | a (میلی متر) | ب (میلی متر) |
| 150BX | 372 | 20.1 | 113.3 | 10 درجه سانتیگرادBX | 421 | 28.0 | 119.2 |
| 190BX | 931 | 29.6 | 143.7 | 27 درجه سانتیگرادBX | 1068 | 38.2 | 150.3 |
| 220BX | 1176 | 33.4 | 166.0 | 50 درجه سانتیگرادBX | 1960 | 50.4 | 187.1 |
| 250BX | 1470 | 32.2 | 176.6 | 100 درجه سانتیگرادBX | 2813 | 58.7 | 207.6 |
| 280BX | 2940 | 47.8 | 210.9 | 200 درجه سانتیگرادBX | 9800 | 76.0 | 280.4 |
| 320BX | 4900 | 56.4 | 251.4 | 320 درجه سانتیگرادBX | 12740 | 114.5 | 360.5 |
Of توضیح مفهوم اصطلاحات:
| اسم | توضیح | اثر | ملاحظات |
| نسبت سرعت | این به نسبت خروجی و ورودی اشاره دارد. | | اختلاف RV-C |
| سرعت نامی | سرعت در آزمون زندگی نامی. | محاسبه زندگی | |
| گشتاور نامی | گشتاور در آزمون عمر نامی. | محاسبه زندگی | |
| زندگی دارای امتیاز | گشتاور در آزمون عمر نامی. | محاسبه زندگی | |
| حداکثر گشتاور خروجی مجاز | به حداکثر سرعت مجاز اشاره دارد. | بررسی سرعت | استفاده اصلی ، دمای پوسته نمی تواند بیش از 60 درجه سانتیگراد باشد. |
| گشتاور مجاز در شروع و توقف | هنگام شروع (توقف) ، گشتاور اینرسی وجود دارد که بسیار بیشتر از گشتاور زمان پایدار جعبه دنده است. | هنگام بررسی گشتاور ، شروع کنید ، متوقف شوید. | |
| حداکثر گشتاور لحظه ای مجاز | به دلیل توقف اضطراری یا ضربه خارجی ، واحد دنده ممکن است تحت گشتاور زیادی قرار بگیرد. | محاسبه عمر تأثیر | |
| لحظه سختی | هنگامی که کاهنده شافت خروجی منحنی 1 دقیقه در دقیقه ایجاد می کند ، کاهنده در برابر خم شدن مقاومت می کند. | | |
| سفتی پیچش | هنگامی که چرخش شافت خروجی چرخش 1 دقیقه در دقیقه است ، کاهنده گشتاور را تحمل می کند. | | |
| لحظه مجاز | اشاره به کاهنده می تواند لحظه خم شدن خارجی را تحمل کند. | | |
| لحظه مجاز آنی | به دلیل توقف اضطراری و غیره ، ناشی از شرایط خاص لحظه حداکثر لحظه ای. | بررسی لحظه خم شدن | |
| اجازه رانش دهید | گیرنده می تواند حداکثر نیروی بار را تحمل کند. | بررسی رانش | |
| سفر خالی | منحنی هیسترزیس در گشتاور نامی ± 3 tساعتe عرض کانونی زاویه پیچش. | دقت | |
| عکس العمل | گشتاور منحنی Hysteresis در "صفر". | دقت | |
| زاویه خطای انتقال | زاویه خطای انتقال به ورودی هر زاویه ، زاویه انتخاب خروجی نظری و زاویه خروجی واقعی بین خطا اشاره دارد. | دقت | |
| بدون گشتاور کارکرد بار | نیازی به گشتاور ورودی کاهنده عملکرد بار نیست. | | |
| گشتاور شروع سرعت را افزایش دهید | حداقل گشتاور خروجی که واحد دنده را معکوس می کند اعمال می شود. | | |
ساختار ، مدل و ابعاد محصول
گیربکس توسط فلنج خروجی ، فلنج پشتیبان ، محفظه دنده سوزنی ، چرخ دنده سیکلوئید ، میل لنگ ، دنده سیاره ای ، پین دنده ، دنده ورودی (اختیاری) ، بلبرینگ اصلی ، یاطاقان غلتکی مخروطی ، یاطاقان غلتکی سوزنی برای حفظ قاب و مهر و موم روغن تشکیل شده است .
■ ساختار کاهش دهنده
• ساختار کاهنده سری 2-E
1-پوسته دندان سوزنی
دنده 2 پین
3-یاتاقان اصلی
4-فلنج خروجی
5-فلنج پشتیبانی کننده
6-شافت ورودی
7-میل لنگ
8-دنده سیاره ای
9-چرخ دنده سیکلوئیدی
• ساختار کاهنده سری 3-C
1 -دستگاه سیکلوئیدی
2-فلنج خروجی
3-پوسته دندان سوزنی
دنده 4 پین
5-یاتاقان اصلی
6-فلنج پشتیبانی کننده
7-میل لنگ
8-دنده سیاره ای
9-دنده مرکزی
10-لوله کم سرعت
■ ابعاد رئوس مطالب کاهش دهنده
• ابعاد رئوس مطالب کاهنده سری E به P11 ~ P21 مراجعه کنید.
• ابعاد رئوس مطالب کاهنده سری C به P22-P30 مراجعه کنید.
■ استفاده از محیط زیست
• در شرایط محیطی زیر ، گیرنده باید بتواند به طور معمول کار کند:
بالاترین دمای محیط با تغییر فصول و کمتر از 40 درجه سانتی گراد تغییر می کند.
کمترین دمای محیط -10 درجه سانتی گراد است.
■ شماره مدل
• odeکد ، به جدول 1 مراجعه کنید
کاهش دهنده کد
| سری E | سری C |
| کد | ابعاد کلی (میلی متر) | مدل کلی | کد | ابعاد کلی (میلی متر) | کد اصلی |
| 120 | 0122 | 6E | 10C | 0145 | 150 |
| 150 | CP145 | 20E | 27C | 0181 | 180 |
| 190 | 0190 | 40E | 50C | 0222 | 220 |
| 220 | 0222 | 80E | 100C | 0250 | 250 |
| 250 | CP244 | 110E | 200C | 0345 | 350 |
| 280 | 0280 | 160E | 320C | 0440 | 440 |
| 320 | 0325 | 320E | 500 درجه سانتیگراد | 0520 | 520 |
| 370 | 0370 | 450E | / | / | / |
• ②BX: کاهنده چرخ پین سیکلوئیدی
• ③81: نسبت دنده ، جدول 2 را ببینید
نرخ کاهش
| سری E | سری C |
| کد | نسبت کاهش (خروجی فلنج خروجی) | کد جدید | نسبت کاهش مونومر |
| 120 | 43 ، 53.5 ، 59 ، 79 ، 103 | 10CBX | 27.00 |
| 150 | 81 ، 105 ، 121 ، 141 ، 161 | 27CBX | 36.57 |
| 190 | 81 ، 105 ، 121 ، 153 | 50CBX | 32.54 |
| 220 | 81 ، 101 ، 121 ، 153 | 100CBX | 36.75 |
| 250 | 81 ، 111 ، 161 ، 175.28 | 200CBX | 34.86 |
| 280 | 81 ، 101 ، 129 ، 145 ، 171 | 320CBX | 35.61 |
| 320 | 81 ، 101 ، 118.5 ، 129 ، 141 ، 171 ، 185 | 500CBX | 37.34 |
| 370 | 81 ، 101 ، 118.5 ، 129 ، 154.8 ، 171 ، 192.4 | / | / |
| توجه 1: سری E ، مانند پوسته (پوسته پین) خروجی ، نسبت کاهش مربوط به 1. |
| توجه 2: نسبت دنده سری C به موتور نصب شده در پوشش نسبت کاهش ، اگر در سمت فلنج خروجی نصب شود ، نسبت کاهش 1 مربوطه است. |
• typeکد نوع کاهش دهنده
RVE: نوع اصلی بلبرینگ داخلی
RVC: از نوع توخالی
REA: گوزن با فلنج ورودی از نوع E
RCA: با نوع توخالی فلنج ورودی
• نوع شافت دنده و قطر شافت موتور را وارد کنید
A: محور استاندارد دنده ورودی نوع A ، E سری استاندارد (P19).
سری C نشان دهنده دنده خورشید استاندارد است. نوع استاندارد B ، سری E 6 دنده ورودی (P19).
Z: نوع تطبیق ویژه.
W: هیچی
سل: نوع ورودی قرقره همزمان سری C.
• type نوع نصب کاهش دهنده
B: اتصال اتصال پیچ و مهره شافت خروجی
P: پیچ و مهره های شافت خروجی و پایه های جانمایی با نوع آن
• diameter قطر شافت موتور
الزامات فنی
■ کیفیت ظاهر ، علائم: ظاهر کاهنده باید زیبا ، زیبا ، واضح ، صحیح باشد
• ظاهر گیرنده نباید برآمدگی ، خراش ، برف ، چاله و انسداد و غیره باشد.
اتصال اتصالات باید محکم باشد ، قفل باشد ، مهر و موم باید قابل اعتماد باشد.
• علامت باید پس از آزمایش صریح و صحیح باشد ، علامت باید واضح باشد.
• گیرنده باید اقدامات ضد زنگ قابل اطمینان داشته باشد.
Dim ابعاد اساسی
• اندازه نصب دستگاه تخریب ، اندازه باید مطابق با P11 ~ P21 و P22 ~ P30 از نقاشی یا نیاز مشتری و نقشه های تأیید مشتری باشد.
• شافت ورودی و فلنج نصب می تواند به عنوان نیاز مشتری تولید شود ، قبل از تولید ، باید طراحی تایید مشتری را بدست آورد.
سر و صدا
• کاهنده ای که با سرعت ورودی بدون بار کار می کند کمتر یا برابر با 3000r / min است ، سر و صدا باید کمتر از 70 3dB (A) باشد.
■ تست Idie
• تست عملیاتی Noload: بعد از اینکه گیرنده ها برای مدت زمان 10 دقیقه تحت سرعت noload با سرعت ورودی 3000 / / min کار می کنند ، کاهنده می تواند به طور ثابت کار کند ، بدون سر و صدا غیرطبیعی یا تأثیرگذار.
• آزمون نسبت: نسبت سرعت گیرنده باید مطابق با مقدار کالیبراسیون باشد.
■ گشتاور
• گیرنده ها بیش از 2 ساعت به طور مداوم با گشتاور نامی کار می کنند ، بدون سر و صدا غیرطبیعی.
• پس از کار کندن مداوم گیرنده ها ، دمای گیرنده باید کمتر از 45 ℃ باشد ، دمای تحمل <95 است.
• بازده انتقال گیربکس دنده باید مطابق با جدول 3 ، جدول 4 باشد.
• گشتاور خروجی گیربکس سری E مطابق با مفاد جدول 3.
• گشتاور خروجی گیرنده سری C مطابق با مفاد جدول 4.
• جدول و گشتاور خروجی جدول سری 3-E
| مدل \ سرعت قطعه | 5 دور در دقیقه | 18 دور در دقیقه | 25 دور در دقیقه | 30 دور در دقیقه | حداکثر سرعت از دست دادن مجاز r / min |
| گشتاور خروجی N.m | ورودی برق کیلووات | گشتاور خروجی N.m | ورودی برق کیلووات | بهره وری ٪ | گشتاور خروجی N.m | ورودی برق کیلووات | گشتاور خروجی N.m | ورودی برق کیلووات |
| 120BX | 115 | 0.075 | 64 | 0.15 | 80 | 62 | 0.2 | 64 | 0.25 | 100 |
| 150BX | 245 | 0.160 | 170 | 0.40 | 80 | 153 | 0.5 | 153 | 0.60 | 75 |
| 190BX | 612 | 0.400 | 425 | 1.00 | 80 | 367 | 1.2 | 382 | 1.50 | 70 |
| 220BX | 1146 | 0.750 | 743 | 1.75 | 80 | 673 | 2.2 | 637 | 2.50 | 70 |
| 250BX | 1528 | 1.000 | 934 | 2.20 | 80 | 978 | 3.2 | 892 | 3.50 | 50 |
| 280BX | 2292 | 1.500 | 1571 | 3.70 | 80 | 1437 | 4.7 | 1274 | 5.00 | 45 |
| 320BX | 4584 | 3.000 | 2972 | 7.00 | 80 | 2903 | 9.5 | 2802 | 11.0 | 35 |
| 370BX | 6112 | 4.000 | 3905 | 9.20 | 80 | / | / | / | / | 25 |
| توجه 1: گشتاور نامی گشتاور خروجی سرعت خروجی 18 دور در دقیقه است. توان ورودی کارایی کاهنده را در نظر می گیرد. |
| توجه 2: فرمول محاسبه گشتاور: T = 9549XPXη / N (T: گشتاور Nm ، P: توان کیلووات ، N: سرعت دور در دقیقه ، η بازده). |
• جدول گشتاور و بازده سری خروجی جدول 4-C
| مدل/ سرعت خروجی | 5 دور در دقیقه | 18 دور در دقیقه | 25 دور در دقیقه | 30 دور در دقیقه | حداکثر مجاز از دست دادن سرعت |
| گشتاور خروجی | ورودی برق | گشتاور خروجی | ورودی برق | بهره وری | گشتاور خروجی | ورودی برق | گشتاور خروجی | ورودی برق |
| مدل | N.m | کیلووات | N.m | کیلووات | ٪ | N.m | کیلووات | N.m | Kw | دور در دقیقه |
| 10CBX | 134 | 0.09 | 99 | 0.24 | 78 | 89 | 0.3 | 87 | 0.35 | 80 |
| 27CBX | 372 | 0.25 | 269 | 0.65 | 78 | 239 | 0.8 | 223 | 0.90 | 60 |
| 50CBX | 745 | 0.50 | 455 | 1.10 | 78 | 447 | 1.5 | 434 | 1.75 | 50 |
| 100CBX | 1490 | 1.00 | 994 | 2.40 | 78 | 894 | 3.0 | 819 | 3.30 | 40 |
| 200CBX | 2235 | 2.00 | 1986 | 4.80 | 78 | 1788 | 6.0 | 1638 | 6.60 | 30 |
| 320CBX | 4470 | 3.00 | 3103 | 7.50 | 78 | 2830 | 9.5 | / | / | 25 |
| 500CBX | 7003 | 4.70 | 4966 | 12.0 | 78 | / | / | / | / | 20 |
| توجه 1: گشتاور نامی گشتاور خروجی سرعت خروجی 18 دور در دقیقه است. توان ورودی کارایی کاهنده را در نظر می گیرد. |
| توجه 2: فرمول محاسبه گشتاور: T = 9549XPXn / N (T: گشتاور Nm ، P: توان Kw ، INI: سرعت دور در دقیقه ، η: بازده٪). |
■ دقت انتقال ، سختی پیچشی ، واکنش و عکس العمل
• سفتی پیچشی ، عکس العمل و عکس العمل کاهنده دنده باید مطابق با الزامات جدول 5 و 6 باشد.
• دقت انتقال گیربکس دنده باید مطابق با الزامات جدول 5 و 6 باشد.
زندگی
• هنگامی که کاهنده روی سرعت نامی و بارگیری کار می کند ، زمان بلند کردن کاهنده بیش از 6000 ساعت است.
Tor گشتاور مجاز
• گشتاور مجاز گیربکس دنده باید مطابق با الزامات جدول 5 و 6 باشد.
■ اضافه بار
• پس از کار کردن کاهنده برای 5 دقیقه با بیش از حد بار با 125٪ گشتاور نامی ، بدون توجه به عملکرد ، هیچ سر و صدا و آسیب دیگری ندارد
پارامترهای فنی کاهش دهنده به جدول 5 و جدول 6 مراجعه کنید
• جدول پارامترهای فنی جدول 5-C
| مدل \ پروژه | نسبت کاهش مونومر بازدارنده | لحظه مجاز N.m | استحکام پیچشی N.m / (Arc.min) | حداکثر گشتاور لحظه ای N.m | دقت انتقال Arc.min | عکس العمل واکنش Arc.min | زندگی ساعت | تاخیر انداز لحظه ای اینرسی Kg.m2 | وزن کیلوگرم |
| 10CBX | 27.00 | 686 | 47 | 490 | 1.0 | 1.0 | 6000 | 1.380X105 | 4.60 |
| 27CBX | 36.57 | 980 | 147 | 1323 | 1.0 | 1.0 | 6000 | 0.550X104 | 8.50 |
| 50CBX | 32.54 | 1764 | 255 | 2450 | 1.0 | 1.0 | 6000 | 1.820X104 | 14.6 |
| 100CBX | 36.75 | 2450 | 510 | 4900 | 1.0 | 1.0 | 6000 | 0.475X103 | 19.5 |
| 200CBX | 34.86 | 8820 | 980 | 9800 | 1.0 | 1.0 | 6000 | 1.390X103 | 55.6 |
| 320CBX | 35.61 | 20580 | 1960 | 15680 | 1.0 | 1.0 | 6000 | 0.518X10'2 | 79.5 |
| 500CBX | 37.34 | 34300 | 3430 | 24500 | 1.0 | 1.0 | 6000 | 0.996X102 | 154 |
• جدول 6-E پارامترهای فنی
| مدل \ پروژه | مقدار نسبت | لحظه مجاز | استحکام پیچشی | حداکثر گشتاور لحظه ای | دقت انتقال | عکس العمل واکنش | زندگی | وزن |
| خروجی محور | خروجی شل | N.m | N.m / (Arc.min) | N.m | Arc.min | Arc.min | h | کیلوگرم |
| 120BX | 53.50 | 52.50 | 196 | 20 | 294 | 1.5 | 1.5 | 6000 | 2.50 |
| 59.00 | 58.00 |
| 79.00 | 78.00 |
| 103.0 | 102.0 |
| 150BX | 81.00 | 80.00 | 880 | 49 | 820 | 1.0 | 1.0 | 6000 | 4.70 |
| 105.0 | 104.0 |
| 121.0 | 120.0 |
| 141.0 | 140.0 |
| 161.0 | 160.0 |
| 190BX | 81.00 | 80.00 | 1600 | 108 | 2000 | 1.0 | 1.0 | 6000 | 9.30 |
| 105.0 | 104.0 |
| 121.0 | 120.0 |
| 153.0 | 152.0 |
| 220BX | 81.00 | 80.00 | 2000 | 196 | 3600 | 1.0 | 1.0 | 6000 | 13.1 |
| 101.0 | 100.0 |
| 121.0 | 120.0 |
| 153.0 | 152.0 |
| 250BX | 81.00 | 80.00 | 2900 | 294 | 5380 | 1.0 | 1.0 | 6000 | 17.4 |
| 111.0 | 110.0 |
| 161.0 | 160.0 |
| 175.28 | 174.28 |
| 280BX | 81.00 | 80.00 | 3900 | 392 | 7800 | 1.0 | 1.0 | 6000 | 26.4 |
| 101.0 | 100.0 |
| 129.0 | 128.0 |
| 145.0 | 144.0 |
| 171.0 | 170.0 |
| 320BX | 81.00 | 80.00 | 7000 | 980 | 15600 | 1.0 | 1.0 | 6000 | 44.3 |
| 101.0 | 100.0 |
| 118.5 | 117.5 |
| 129.0 | 128.0 |
| 141.0 | 140.0 |
| 171.0 | 170.0 |
| 185.0 | 184.0 |
| 370BX | 81.00 | 80.00 | 8820 | 1176 | 22000 | 1.0 | 1.0 | 6000 | 66.4 |
| 101.0 | 100.0 |
| 118.5 | 117.5 |
| 129.0 | 128.0 |
| 154.8 | 153.8 |
| 171.0 | 170.0 |
| 192.4 | 191.4 |
روغن کاری
■ گیرنده با استفاده از روغن روان کننده: گریس Molywhite RE-00 یا VIGO- REO دیگر کاهش دهنده دقت درجه مشابه دیگر
before قبل از اینکه جعبه دنده از کارخانه خارج شود ، چربی روغن پر نشده است. لطفاً در هنگام مونتاژ چربی روغن پیشنهادی را پر کنید ، این مقدار تقریباً 90٪ گیربکس داخل حجم حفره است
replacement زمان تعویض استاندارد روغن کاری چربی 20000 ساعت است. هنگامی که گریس آلوده است یا در محیط سخت استفاده می شود ، لازم است که شرایط پیری و آلودگی را بررسی کنید و زمان را تغییر دهید
فارسی
