Summary:...
1. روش خشک کردن دستگاه جوش
آ. قبل از اینکه روش خشک کردن دستگاه جوش AC کار کند، پایانه های سیم پیچ موتور دنده میرایی را به صورت سری وصل کرده و بدنه را به زمین متصل کنید تا بتوان سه مجموعه سیم پیچ را گرم و خشک کرد. به منظور نظارت بر تغییر جریان در طول فرآیند خشک کردن، فقط از آمپرمتر برای مشاهده اینکه آیا جریان به جریان نامی موتور چرخ دنده می رسد یا خیر استفاده می شود. خشک کردن
موتور دنده DC با دستگاه جوش AC نیازی به جداسازی و بازرسی ندارد که باعث کاهش حجم کار می شود. در عین حال، موتور دنده ای از مقاومت خود برای گرم شدن در هنگام روشن شدن برق استفاده می کند تا سیم پیچ به طور یکنواخت گرم شود و اثر خشک شدن بهتر است.
ب سیم کشی عملکرد روش خشک کردن دستگاه جوش DC مشابه سیم AC است و آمپرمتر متصل به سری باید آمپرمتر DC باشد. خشک کردن موتور گیربکس میرایی با دستگاه جوش DC آسان است و همچنین می تواند موتورهای دنده ای با اندازه بزرگ و متوسط و موتورهای دنده ولتاژ بالا را برای مدت طولانی خشک کند. به این ترتیب وقتی دستگاه جوش برقی به مدت طولانی یا با جریان زیاد کار می کند، به دلیل کارکرد طولانی مدت جریان زیاد، قطعات داخلی آن آسیبی نمی بیند، بنابراین می توان از آن برای مدت طولانی برای سایزهای بزرگ و متوسط استفاده کرد. موتورهای دنده ای شایان ذکر است که هنگام خشک کردن با این دو روش، لازم است که تمام اتصالات به خوبی در تماس و سفت باشند و سیم سرب دستگاه جوش برقی باید از سیم های مخصوص استفاده کند و اندازه سطح مقطع مطابق با جریان باشد. ظرفیت تحمل جریان خروجی دستگاه جوش برقی. به خنک شدن ترانسفورماتور خود دستگاه جوش توجه کنید و در عین حال اطمینان حاصل کنید که مقاومت عایق موتور دنده ای کمتر از 0.1MΩ نباشد. همچنین به دمای سیم پیچ موتور گیربکس دقت کنید و ولتاژ و جریان را به موقع تنظیم کنید.
2. روش گرمایش منبع حرارت خارجی
برای موتور دنده DC میرایی، ابتدا آن را جدا کرده و بررسی کنید، یک لامپ رشته ای پرقدرت در موتور دنده قرار دهید تا آن را بپزد، یا موتور دنده را برای خشک کردن در اتاق خشک کن قرار دهید. این روش کارکرد آسان، ایمن و قابل اعتماد است، اما فقط برای موتورهای دنده ای کوچک که به راحتی جدا می شوند و بازرسی می شوند، مناسب است. برای موتورهای دنده ای بزرگ و متوسط یا موتورهای دنده ای که جداسازی و بازرسی آسان نیست، حجم کار نسبتاً زیاد است و امکان سنجی نیز کاهش می یابد. لازم به ذکر است که هنگام کار با این روش، لامپ یا منبع حرارتی نباید خیلی به سیم پیچ نزدیک باشد تا از سوختن سیم پیچ جلوگیری شود و می توان برای گرم نگه داشتن محفظه موتور گیربکس، اقلامی مانند کرباس اضافه کرد.
3. روش خشک کردن کویل تحریک
روش خشک کردن کویل تحریک به این صورت است که سیم پیچ تحریک را بر روی هسته آهنی سیم پیچ استاتور موتور کاهش سرعت می‌پیچد و جریان متناوب را عبور می‌دهد تا استاتور شار مغناطیسی تولید کند و برای خشک کردن استاتور کاهش سرعت به اتلاف آهن خود تکیه می‌کند. موتور.
EN
