6W موتور AC / چرخ دنده برگشت پذیر تامین کنندگان

خانه / محصولات / موتورهای AC / موتورهای دنده ای / موتورهای متحرک AC / چرخ دنده های برگشت پذیر / 6W موتور AC / چرخ دنده برگشت پذیر

6W موتور AC / چرخ دنده برگشت پذیر


ما می توانیم محصولات سفارشی و پروژه را با توجه به نیازهای خاص ارائه دهیم. لطفا در صورت نیاز با ما تماس بگیرید

نوع مدل
نوع سیم سرب

خروجی
قدرت
دبلیو

ولتاژ
V

فرکانس
هرتز

جاری
آ

راه افتادن
گشتاور
mN.m

دارای رتبه
گشتاور
mN.m

دارای رتبه
سرعت
دور در دقیقه

خازن
μF

پینیون شفت

شافت گرد

2RK6GN-A

2RK6A-A

6

100 ساعت

50

0.265

60

48

1200

4.0

60

0.232

55

40

1450

2RK6GN-E

2RK6A-E

6

1 ساعت 110

50

0.185

45

40

1450

2.5

1 ساعت 120

60

0.200

2RK6GN-C

2RK6A-C

6

1 ساعت 220

50

0.145

55

48

1200

1.0

1 ساعت 230

60

0.150

2RK6GN-H

2RK6A-H

6

1 ساعت 220

50

0.145

40

60

1450

1.0

1 ساعت 230

60

0.150

مقادیر نشان داده شده برای گشتاور نامی و گشتاور شروع برای کار بدون نصب ترمز اصطکاک اندازه گیری می شود.

● هنگامی که موتور تحت استانداردهای ایمنی مختلفی تأیید می شود ، نام مدل روی پلاک نام مدل تایید شده است.

● شامل محافظ حرارتی داخلی (برگشت اتوماتیک). اگر به هر دلیلی موتور بیش از حد گرم شود ، محافظ حرارتی باز شده و موتور متوقف می شود.

● با کاهش دمای موتور ، محافظ حرارتی بسته می شود و موتور دوباره راه اندازی می شود. قبل از بازرسی حتما موتور را خاموش کنید.

● توجه: "- A" به معنی ولتاژ 110 ولت است ، خازن مونتاژ مطابق برچسب است.

. موتور

نوع

مدل

پینیون شفت

شافت گرد

رهبری
سیم
نوع

2RK6GN-A

2RK6A-A

2RK6GN-E

2RK6A-E

2RK6GN-C

2RK6A-C

2RK6GN-H

2RK6A-H

head دنده شفت موازی (به طور جداگانه فروخته می شود)

نوع دنده

مدل چرخ دنده

نسبت دنده

عمر طولانی • کم
سر و صدا

2GN □ K

3、3.6、5 、 6、7.5、9 、 12.5、15、18、25、30 、 36 、 50 、 60 、 75、90、100 、 120 、 150 、 180 200

2GN10XK (دهانه دنده)

• نسبت دنده را در جعبه (□) در داخل نام مدل وارد کنید

• جعبه دنده و جعبه دنده میانی به طور جداگانه قابل فروش است.

• نسبت دنده را در کادر (口) در داخل نام مدل وارد کنید.

• سرعت با تقسیم سرعت همزمان موتور (50 هرتز : 1500r / min , 60 هرتز : 1800 / min) به نسبت دنده محاسبه می شود. سرعت واقعی 2٪ ~ 20٪ کمتر از مقدار نمایش داده شده است , بسته به اندازه اندازه بار.

• برای کاهش سرعت فراتر از نسبت دنده در جدول ، یک چرخ دنده اعشاری (نسبت دنده : 10) بین چرخ دنده و موتور وصل کنید. در این حالت , گشتاور مجاز 3 نیوتن متر است.

نوع
موتور / دنده

نسبت دنده

3

3.6

5

6

7.5

9

12.5

15

18

25

30

36

50

60

75

90

100

120

150

180

200

سرعت دور در دقیقه

50 هرتز

500

417

300

250

200

166

120

100

83

60

50

41

30

25

20

16

15

12.5

10

8.3

7.5

60Hz

600

500

360

300

240

200

144

120

100

72

60

50

36

30

24

20

18

15

12

10

9

2RK6GN-A
2RK6GN-E
2RK6GN-C
2RK6GN-H

2GN 口 K

50Hz

0.12

0.14

0.19

0.23

0.29

0.35

0.49

0.58

0.70

0.88

1.1

1.3

1.6

1.9

2.4

2.9

3

3

3

3

3

1.22

1.43

1.94

2.35

2.96

3.57

5.0

5.92

7.14

8.98

11.2

13.3

16.3

19.4

24.5

29.6

30

30

30

30

30

60Hz

0.10

0.12

0.16

0.19

0.24

0.29

0.41

0.49

0.58

0.73

0.88

1.1

1.3

1.6

2.0

2.4

2.6

3

3

3

3

1.02

1.22

1.63

1.94

2.45

2.96

4.18

5.0

5.92

7.45

8.98

11.2

13.3

16.3

20.4

24.5

2.65

30

30

30

30

پیچ های نصب شده دارای چرخ دنده هستند.

• نوع سیم کشی سرب

وزن : موتور : 0.8 کیلوگرم چرخ دنده 4 0.4 کیلوگرم

مدل موتور

مدل چرخ دنده

نسبت دنده

ل1

2RK6GN-A

2RK6GN-E

2RK6GN-C

2RK6GN-ح

2GN □ K

3-18

32

25-200

41.5

• بخش شافت از نوع شافت گرد

به استثنای وزن و شکل موتور شافت ، همان نوع شافت پینیون است.

• دنده دنده ای

می توان به نوع شافت گیره GN متصل شد

2GN10XK

وزن: 0.24 کیلوگرم

مدل

مدل خازن

L

دبلیو

H

پینیون شفت

شافت گرد

2RK6GN-A

2RK6A-A

ZD40CFAUL

47

17

31

2RK6GN-E

2RK6A-E

ZD25CFAUL

38

17

28

2RK6GN-C

2RK6A-C

ZD10CFAUL

36

11

22

• توجه: خازن معمولی از نوع سیم سربی است.

جهت چرخش موتور از انتهای شافت موتور مشاهده می شود. CW جهت عقربه های ساعت را نشان می دهد ، در حالی که CCW نشان دهنده جهت خلاف جهت عقربه های ساعت است.

• نام مشخص شده در لیست از نوع شاخه پینیونی است ، همچنین برای نوع شفت گرد معادل آن معتبر است.

توجه داشته باشید:

جهت چرخش موتور تک فاز را فقط پس از توقف موتور تغییر دهید.

اگر در هنگام چرخش موتور سعی در تغییر جهت چرخش باشد ، موتور ممکن است فرمان معکوس را نادیده بگیرد یا جهت چرخش خود را پس از مدتی تأخیر تغییر دهد.