Summary:...
به عنوان یک قسمت آسیب پذیر ، عمر موتور (به ویژه موتور برس) برای کل سیستم حرکت نسبتاً کوتاه است. بنابراین ، درک برخی موارد احتیاطی هنگام استفاده از موتور بسیار ضروری است.
1. ماشینکاری شافت موتور (گیربکس): با توجه به بارهای مختلف ، مشتریان معمولاً باید شافت خروجی را پردازش کنند ، مانند: مشت زدن ، فرز کردن ، کلید دهی و غیره. ایمن ترین روش این است که بار شفت را از طریق سیم بالایی تعمیر کنید . برای سفت شدن بیشتر ، می توان از دو سیم بالا با زاویه 90 درجه برای ثابت کردن استفاده کرد. اگر شافت خروجی باید پردازش شود ، باید اطمینان حاصل شود که نیروهای محوری و شعاعی شافت خروجی از شاخص های داده شده در جدول پارامترها در طول فرآیند ماشینکاری فراتر نرود ، در غیر این صورت برینگ شافت خروجی به راحتی آسیب می بیند. در بدترین حالت ، لرزش شافت افزایش می یابد ، در بدترین حالت ، موتور و جعبه دنده کاملاً غیرقابل استفاده هستند و جدی ترین حالت حتی ممکن است به رمزگذار پشت موتور آسیب برساند و باعث از بین رفتن مجموعه کامل محصولات شود.
2. موتور قفل شده-روتور: پس از قفل شدن موتور ، جریان مصرفی به حداکثر مقدار می رسد و تمام انرژی الکتریکی به گرما تبدیل می شود. این ممکن است باعث شود دمای موتور در مدت زمان کوتاهی به شدت افزایش یابد. عواقب جدی مانند مگنتایزاسیون آهنربا و اتصال کوتاه سیم پیچ به وجود خواهد آمد. جریان قفل شده موتور-روتور = ولتاژ اعمال شده بر روی مقاومت ترمینال موتور / موتور
3. چمدان های لحیم کاری در انتهای موتور: برای یک موتور برس دار ، در انتها دو شاخه فلزی قرار دارد تا به منبع تغذیه متصل شود. زبانه های لحیم کاری دارای درجه انعطاف پذیری خاصی هستند ، اما نمی توان آنها را به طور مکرر خم کرد. بیش از سه بار ممکن است شکست 33
EN
