Summary:...
اگرچه موتور کاهش دنده می تواند کار کند، اما هنگامی که جریان عملیاتی از محدوده نامی فراتر رفت، نشان دهنده بارگذاری بیش از حد آن است. اضافه بار طولانی مدت موتور بسیار مضر است. دلایل اضافه بار چیست؟ روش های بازرسی چیست؟ همه اینها هنگام استفاده از موتور کاهش دنده است. نکات دانشی که نیاز به تسلط دارند.
دلایل اضافه بار موتور کاهنده دنده به شرح زیر است:
1. عملکرد اصلی بار مکانیکی این است که دمای موتور بیش از حد بالا است. ما می توانیم آن را با بزرگی جریان عملیاتی پیدا کنیم.
2. در حین کار، هنگامی که ولتاژ سه فاز در حالت نامتعادل قرار می گیرد، باعث می شود جریان کاری یکی از فازها بیش از حد زیاد شود و در نهایت منجر به اضافه بار شود. این وضعیت عمدتاً با گرم شدن ناهموار موتور آشکار می شود ، اما تشخیص این وضعیت با بزرگی جریان کار دشوار است.
3. هنگامی که قسمت تشخیص جریان داخلی اینورتر غیرعادی باشد، ممکن است باعث غیر طبیعی شدن سیگنال جریان و در نهایت باعث اضافه بار شود.
روش بازرسی از
موتور دنده DC بدون جاروبک اضافه بار به شرح زیر است:
1. بررسی کنید که آیا دمای موتور کاهش دنده خیلی زیاد است یا خیر. اگر افزایش دما مشهود نیست، بررسی کنید که آیا عملکرد حفاظت حرارتی الکترونیکی از پیش تعیین شده اینورتر در محدوده معقولی قرار دارد یا خیر. اگر دمای موتور به میزان قابل توجهی افزایش یابد، احتمال اضافه بار وجود دارد. در این زمان باید نسبت انتقال را افزایش داد یا ظرفیت موتور را افزایش داد.
2. بررسی کنید که آیا ولتاژ سه فاز موتور در حالت متعادل است یا خیر. اگر متوجه شدید که ولتاژ سه فاز نامتعادل است، باید بررسی کنید که آیا ولتاژ سه فاز در خروجی اینورتر در حالت متعادل است یا خیر. اگر نامتعادل باشد، مشکل اغلب در داخل اینورتر است.
3. ولتاژ سه فاز سمت موتور را بررسی کنید. اگر ولتاژ سه فاز در حالت متعادل است، باید فرکانس کاری را بررسی کنید. اگر فرکانس کاری نسبتاً کم است، باید نسبت U/f را کاهش دهید.3
EN
