I. تجزیه و تحلیل علت:
1. اصطکاک بیش از حد دنده: ممکن است ناشی از روانکاری ضعیف بین چرخ دنده و یاتاقان یا سایش سطح چرخ دنده باشد. این باعث می شود که چرخ دنده هنگام چرخش موتور قدرت را به آرامی منتقل نکند و در نتیجه چرخش ضعیفی ایجاد می کند.
2. فاصله بیش از حد دنده: اگر فاصله دنده بیش از الزامات طراحی باشد، هنگام چرخش موتور مشکلاتی در تطابق بین چرخ دنده ها ایجاد می شود و در نتیجه چرخش ضعیفی ایجاد می شود.
3. خرابی موتور: مشکلاتی در خود موتور مانند اتصال کوتاه سیم پیچ، خرابی یاتاقان و غیره وجود دارد که بر عملکرد طبیعی موتور تاثیر گذاشته و سپس باعث چرخش چرخ دنده کاهنده دنده می شود.
II. راه حل:
1. روغن کاری را بررسی کنید: ابتدا روغن کاری بین چرخ دنده و بلبرینگ را بررسی کنید. اگر روغن کاری ضعیف یا سایش شدید روی سطح دنده مشاهده شد، به موقع مقدار مناسبی روان کننده اضافه کنید و دنده آسیب دیده را تعویض کنید.
2. فاصله دنده را تنظیم کنید: اگر فاصله دنده بیش از حد بزرگ باشد، می توان با تنظیم موقعیت دنده یا تعویض دنده با اندازه مناسب مشکل را حل کرد.
3. تعمیر موتور: اگر بعد از مراحل بالا باز هم مشکل حل نشد، موتور نیاز به تعمیر دارد. بررسی کنید که آیا سیم پیچ موتور دارای اتصال کوتاه است و یاتاقان آسیب دیده است یا خیر. در صورت وجود هر گونه مشکل، باید به موقع تعمیر یا تعویض شود.
III. اقدامات پیشگیرانه:
1. تعمیر و نگهداری منظم: به طور منظم نگهداری کنید کاهنده دنده از جمله تمیز کردن و روغن کاری. این می تواند احتمال سایش سطح دنده را کاهش دهد و عملکرد طبیعی آن را تضمین کند.
2. محصولات با کیفیت بالا را انتخاب کنید: هنگام خرید کاهنده دنده، محصولاتی با کیفیت و قابل اطمینان انتخاب کنید تا از وضعیتی که چرخ دنده به دلیل مشکلات کیفیت محصول نمی چرخد، جلوگیری کنید.